Информация
Категории:
Сайт:
Официальный
Есть:
Магазин
Оценка модератора:
Нет
Оценка пользователей:
Нет
Переходов на сайт:
0
Переходов с сайта:
0
Толщинометр краски

Толщинометр краски служит для диагностики толщины слоя краски или лакокрасочного покрытия и позволяет точно измерить его толщину. Благодаря этому прибору, можно с точностью определить, подвергался ли автомобиль (или любое другое изделие) окраске, или нет. Это особенно важно при покупке автомобиля. Ведь перекрасить детали кузова так, как это сделано на заводе, не сможет ни один автосервис самого высокого класса. Перекрашенная деталь всегда будет иметь толщину краски гораздо выше, нежели оригинальная заводская. С помощью толщиномера можно легко определить, какие детали подверглись окраске, а какие нет. Для этого нужно всего лишь сделать замер. Толщинометр краски поможет избежать ненужной покупки, сэкономив при этом нервы, время и деньги.

Какой же толщинометр лучше всего приобрести? С полным ассортиментом моделей можно ознакомиться здесь.

Самой популярной маркой сегодня считается ЕТ-11S. Этот толщинометр разработан специально для российского и украинского рынков. Он является устойчивым к холоду, русифицирован, и имеет высокую точность измерений. В независимости от того, какой толщинометр краски Вы всё-таки выберете, от завода-производителя будет предоставлена гарантия, сроком от 1 до 1,5 лет. При технических неисправностях его заменят на новый. Но, исходя из практики, приборы весьма надежны, гарантийные случаи встречаются весьма редко.

Принцип работы толщинометра заключается в измерениях толщины покрытий, с помощью магнитной индукции или методом контроля вихретока. Применяется вихретоковый принцип измерений в моделях CHY 115, ET 11S (Р) и ET 12, которые позволяют измерить толщину покрытия на любых металлических поверхностях. Принцип измерения магнитной индукции используется в моделях ET 10 и CHY 113. Они позволяют измерять толщину слоя краски только на металлах, содержащих сталь (железосодержащих материалах).

Зачем использовать толщинометр краски? Например: если Вы, при покупке автомобиля, хотите себя подстраховать, проверьте, был ли он покрашен (контроль на предмет аварии). Если при этом, дисплей толщинометра покажет 70-150 микрон – значит, слой краски автомобиля в норме – это заводская работа. Когда же толщинометр покажет значения от 180 микрон и более – значит, что под слоем краски нанесена шпаклевка. А это весьма неблагоприятно сказывается на внешнем виде автомобиля. Ведь в летнюю пору металл имеет свойство расширяться (а зимой наоборот, происходит сжатие металла), что в результате приведет к появлению трещин, через которые просочится вода.

В итоге, через некоторое время шпаклевка станет просто отваливаться, и автомобиль потребует ремонта, который повлечет за собой высокие затраты. Поэтому, чтоб избежать неприятных ситуаций подобного рода, следует воспользоваться толщинометром.

Комментарии:

Комментариев нет

Добавить свой комментарий:
Имя:

E-Mail адрес:
Комментарий:
Ваша оценка:
Введите число, которое Вы видите на картинке:
Отправить